4月1日，运输服务中心思明校区车库智能感应门禁系统正式投入运行，经过近一个月的测试，运行良好。

思明校区大车库是教职工通勤大客车停放、车辆管理的重要场所。因该建筑属于敞开式，又处于居民区旁边，因此有部分私家车经常占用大客车停车位，或在教职工通勤班车通道停车，造成大客车无法入库或者无法出库执行班车任务，进而导致晚点甚至教学责任事故。中心也曾提出改善措施：沿路设点摆放提醒的反光锥、路障，然而却常被移位；且新购6部大客车的停车问题使得原本紧缺的车位资源矛盾更加突出。为了有效解决乱停乱靠、道路拥堵的现象，保证车库资源得到合理利用，保障教职工通勤班车正常运行，在集团领导的大力支持下，运输服务中心经过多方比价和深入了解，于3月中旬动工，在思明校区安装了智能感应门禁系统，同时也在车库醒目处张贴了安全告示，并把原摆放在通勤车出入口处的可移动反光锥改成锁地式立体锥，确保通勤车辆进出通畅。

智能感应车库门禁系统投入使用后，实行“一车一库”：驾驶员按住遥控按钮后，栏杆即自动开启，予以停放。实行“一车一库”以来，中心不仅能准确掌握每部大客车的入库归队情况，并对车辆外出时的闲置车库进行有效防控，确保思明校区车库的资源得到有效配置。

翔安校区车库装改项目也将择日启动。

运输服务中心 林婷